De wachttijd voor een RDW camperkeuring loopt in de praktijk al snel op tot meerdere weken, en in drukke periodes zelfs tot twee à drie maanden. Wie een busje wil ombouwen tot camper en daarna officieel wil laten keuren bij de RDW, doet er verstandig aan om vroeg een afspraak te maken. Hieronder lees je hoe het zit met de wachttijden, waarom ze zo lang zijn en wat je concreet kunt doen om vertraging te beperken.
Hoe lang is de wachttijd voor een RDW camperkeuring?
De RDW voert keuringen uit op een beperkt aantal locaties in Nederland. Omdat het aantal ombouwers en zelfbouwers van campers de afgelopen jaren flink is gestegen, is de vraag naar keuringen groter geworden dan het aanbod. Naar schatting in 2025 en 2026 rekenen veel aanvragers op een wachttijd van vier tot twaalf weken voor een eerste afspraak. Dit hangt af van de locatie, het type keuring en de drukte op dat moment.
De wachttijd kan per regio verschillen. Keuringslocaties in de Randstad zijn doorgaans drukker dan locaties in minder dichtbevolkte regio’s. Het loont dus om te controleren of een locatie verder weg sneller beschikbaar is. De RDW biedt op haar website een overzicht van locaties waar je terechtkunt voor een keuring na ombouw.
Waarom duurt de wachttijd zo lang?
De RDW keurt niet alleen ombouwde campers, maar ook andere voertuigen na aanpassingen, zelfgebouwde voertuigen en meer. De keuringscapaciteit is beperkt omdat dit geen standaardkeuring is zoals de APK, maar een gespecialiseerde beoordeling. De inspecteur beoordeelt of de camper voldoet aan de eisen voor de voertuigcategorie “kampeerauto”, zowel technisch als voor de belastingclassificatie.
Bij een ombouw van busje naar camper kijkt de RDW onder andere naar de aanwezigheid van een vaste slaapplaats, een tafelblad, opbergruimte en kookgelegenheid. Al deze onderdelen moeten aantoonbaar aanwezig en vast gemonteerd zijn. Als iets ontbreekt of niet goed is uitgevoerd, volgt een afkeuring en moet je een nieuwe afspraak maken. Dat betekent opnieuw wachten.
Wat kun je doen om de wachttijd te verkorten?
Je kunt zelf een paar dingen doen om zo min mogelijk vertraging op te lopen:
- Plan de afspraak bij de RDW al in terwijl de ombouw nog bezig is. Je hoeft het voertuig pas op de dag zelf mee te nemen.
- Controleer meerdere locaties tegelijk via de RDW-website. Soms heeft een locatie op 100 kilometer afstand veel eerder plek.
- Zorg dat de ombouw compleet en goedgekeurd klaar is vóór de keuringsdag. Een afkeuring betekent een nieuwe afspraak en dus nieuwe wachttijd.
- Dien alle benodigde documenten van tevoren in. De RDW vraagt onder andere om een beschrijving van de ombouw en eventueel tekeningen of foto’s.
Keuring door een erkend bedrijf als alternatief
De RDW werkt ook met erkende bedrijven die namens de RDW bepaalde keuringen mogen uitvoeren. Dit zijn zogenoemde RDW-erkende afbouwbedrijven. Als je de ombouw laat uitvoeren door zo’n erkend bedrijf, kan het bedrijf de typegoedkeuring of individuele goedkeuring zelf afhandelen. Dat kan de wachttijd aanzienlijk verkorten, omdat je dan niet in de wachtrij staat voor een RDW-locatie, maar het bedrijf de keuring intern regelt.
Doe je de ombouw zelf of laat je het uitvoeren door een niet-erkend bedrijf, dan ben je aangewezen op een directe keuring bij de RDW. In dat geval is vroeg plannen de enige manier om de wachttijd te beheersen.
Wat kost de keuring?
De RDW rekent kosten voor de individuele voertuigkeuring na ombouw. De exacte tarieven staan op de website van de RDW en worden periodiek aangepast. Naar schatting in 2026 liggen de keuringskosten voor een individuele goedkeuring in de orde van honderd tot enkele honderden euro’s, afhankelijk van het type keuring. Controleer de actuele tarieven altijd via rdw.nl, want deze kunnen veranderen.
Plan je ombouw en keuring dus ruim van tevoren, zeker als je het voertuig op een bepaalde datum in gebruik wilt nemen. De wachttijd voor een RDW camperkeuring is de grootste vertragingsfactor in het hele proces, en die los je alleen op door er vroeg bij te zijn.